平板运输车柴油发动机在使用中发现水箱散热器有漏水现象。水箱散热器的密封性能检查方法：可将散热器进水口用木塞或橡皮塞堵住。加满水后用盖密封加水口，用空气压缩机（或自行车打气筒）从排气管口向散热器充气。此时，应在漏水处做上标记，以便修理。
  平板运输车柴油机水箱散热器为全铝装配式，即散热片和水管均为铝质材料。由于铝制品焊修有一定难度，因此当散热器的裂纹在0.3mm左右时，可用散热器堵漏剂就车进行修补。散热器堵漏剂在汽车配件销售商店或化工材料商店有售，操作方法简单，特别适合途中应急修理。使用堵漏剂的操作方法如下：
1、  清洗平板运输车散热器。散热器的清洗工作是堵漏工艺的一个重要环节，它直接影响堵漏效果。
正确的清洗方法，是用2%的纯碱（即碳酸钠）水在热循环状态下，把散热器内壁、裂纹表面及水循环通道清洗干净。加入纯碱后，柴油机要在80℃左右温度下运转约5min，趁热把碱水放掉。然后再加满清水，起动柴油机，长温到80℃时，把水全部放掉。若水很脏，可再用清水冲洗一次。
2、拆除平板运输车节温器，之后重新安装完好。
3、堵漏剂与水的比例为1：20，在冷却系统中加入堵漏剂与水。
4、起动平板运输车柴油机，将水温长到85℃左右，并保持30min左右的时间。
5、等到平板运输车散热器完全冷却后，再起动柴油机，升温到85℃左右，保持10min左右的时间。这一步骤最好是在第二天进行，之后可以行车。
6、堵漏剂应在散热器中保留3－5天，切勿轻易放掉。实践证明，保留时间越长效果越好