1 解放平板运输车 污染颗粒的危害
 解放平板运输车液压系统中每个污染颗粒都是“有腐蚀作用的种子”，它随着液压油的流动而遍布整个系统，通过泵、阀和执行元件时，会加剧摩擦副的磨损，产生新的污染颗粒，造成恶性循环，严重地威胁着液压系统的正常工作。
高空作业车的阀类元件，其运动副的配合间隙一般为8—20μm，当污垢颗粒进入运动之间的缝隙时，将会划伤表面，加剧磨损，使间隙扩大，或堵塞节流孔、阻尼孔，引起振动或动作失灵，甚至使阀芯卡死。如果污垢颗粒卡在支腿油缸的液压锁内，锁闭失效，会造成翻车事故。
对于泵类元件来说，污染颗粒会使滑动部分，如齿轮泵中齿轮端面和前后端盖、齿顶和壳体，柱塞泵中的柱塞和缸孔、缸体和配油盘等磨损加剧，效率降低，发热甚至烧坏，大大缩短泵的寿命。
对于 解放平板运输车液压缸，污染颗粒会加速密封件的磨损，使泄漏量加大，造成功率浪费。颗粒使缸筒或活塞杆拉伤报废也是常有发生的。
日本建设机械化协会，作了一个有趣的试验，把等于工作油量约0．005％的细沙(大小不超过5～15μm)，分三次逐渐投入工作油内，仅转动50 h，就与无尘转动1000 h以上的磨损相等。
2．2 解放平板运输车 空气的危害
在讨论污染物的时候，人们常常将空气忽略。实际表明，在液压系统中，空气也是污染物。
在组装产品或修理更换系统某些元件时，由于排气不充分，致使大量空气进入液压系统。对高空作业车进行调试时，有时会出现支腿、下臂油缸和上臂油缸均不能动作，其原因是油泵出油管前的单向阀由于管道内的空气产生背压使单向阀不能开启。尤其是，空气进入容积较大的油缸，使高空作业车在作业过程中油缸产生啸叫、振动和“爬行”。所谓爬行，是指系统为使工作部件的运动，而被油缸内的空气吸收，空气逐渐被压缩，当压力足以克服工作部件运动的最大静摩擦时，运动才再次复出现。工作部件的这种脉冲式运动被称为“爬行”。
液压系统油路设计不合理也会造成空气大量地进入系统，如高空作业车伸缩回路一般都采用类似图2的油路。
其伸缩臂油缸的有杆腔直接与系统回油管路相同，A边压力为零。在行驶状态，油缸的有杆腔通常无油而充满空气。如果回油管浸没在油液中，有杆腔就经常处于无油而充满空气的状态，这就为窜臂创造了条件。试验表明：只要油缸两腔都处于充满油(或仅有少量空气)的状态，窜臂就不会发生，即使高速行驶时制动，伸缩臂也不会窜出。
2．3 解放平板运输车 其它污染物的危害
纤维、漆片、胶膜常造成带节流孔或阻尼孔的元件因堵塞而失灵。混入工作油中的水分和其它不相容的油液，在温度、压力和化学变化的作用下，会腐蚀金属，使油液变质，促进细菌生长，造成油液乳化报废。