湖北程力汽车发布关于专用车辆轮胎的保养和说明.
一、行走性:垃圾运输车换上宽胎后,方向盘手感增强,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
二、过弯能力:加装宽胎后,轮胎的刚性大幅提高,过弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提升,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。
三、制动效率:由于垃圾运输车轮胎刚性的提高,所以在制动时轮胎所产生的变形较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。
反方 盲目加宽轮胎,虽然能提高一些操控性,但同时也会带来一些弊端:
第一、垃圾运输车轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积,从而增加摩擦力,使汽车的油耗增加。同时,轮胎的扁平率越低,其减震的效果就越差,从而影响乘坐的舒适性。
第二、汽车在设计的时候,留给轮胎(前轮)的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎,可能会对一些汽车造成转向干涉。
第三、增加轮胎的使用费用。轮胎越宽,其价格越高,而且更换宽胎的同时,还需要更换与宽胎相匹配的轮辋,这也是一笔不小的开支。
☆ 汽车知识 ☆
双方说的都没错,只是各自的追求不同。轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性,否则就没有必要去改宽胎。
凡事有利就会有弊。轮胎加宽后,一方面能提高车辆的操控和制动性能,另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎,需要注意以下三点:
一、改宽胎要在合理的范围内,不能对汽车的转向造成干涉。
二、改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮辋。
三、如果为了追求汽车的运动性而改胎,建议对悬挂系统也作相应的改动。
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