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　　编者按

　　近期，由于多种因素，国内成品油市场需求猛增，尤其柴油供求矛盾突出，一些地区出现用油困难。

　　面对严峻形势，中国石油勇敢担当，迅速行动，启动资源紧张时期运行机制，强化组织协调；统筹规划，协同作战，各相关单位纷纷采取措施，增加油品供应，缓解市场用油紧张。炼化企业开足马力，增加产量；销售企业保民生，保重点，合理调配资源，加强调运组织，千方百计保障市场供应。

　　为稳定成品油市场，保持油品平稳销售，中国石油销售企业打出一系列资源保供“组合拳”，全力以赴保证油品资源供应。

　　中国石油销售企业积极拓宽供应渠道，通过公路、水路和管线有效配置资源，合理制定计划，全力保障资源稳定供应。图为安徽销售公司加油站员工引导大型车辆入站加油。王京摄

　　近期我国部分地区柴油资源紧张，销售企业直接感受到来自市场的压力。11月18日，记者在安徽销售合肥分公司采访，耳闻目睹各加油站履行职责、心系民生、真诚服务和积极保供的生动故事。

　　绿色通道保公交

　　宏大加油站以销售柴油为主，资源吃紧以来，每天配置柴油25吨，比平时多出5吨，但与明显增多的车辆相比仍有缺口，紧张时，来这个站加油的车辆排队排出1公里。

　　然而，这里也有不排队管加满的车辆，那就是跑专线的公交车。根据“保重点、保民生”的要求，合肥分公司全力以赴确保公交畅通，优先保障资源，优先进站加油。

　　往返于合肥至寿县的48辆客运中巴，最先尝到保供甜头。宏大加油站为这48辆专线班车开辟“绿色加油通道”，随到随加，快加快走，全部加满。

　　非常时期，宏大加油站顾大局，尽责任，思长远，为公交专线客户建立电子档案，签订长期供油协议，有卡的审定充值，没卡的当场办妥，与客户建立起紧密的合作伙伴关系。

　　截至11月15日，宏大加油站为6条客运专线办理加油IC卡200多张，日供油跃至27吨。

　　重点工程不差油

　　合肥至武汉高速铁路合肥中心站建设工程和合肥地铁一号线建设工程等重点项目是南天加油站的重点保供对象，每天消耗柴油13吨左右。这个站员工开动脑筋，想尽办法保证重点工程所需油品不脱销。

　　供应工程运输车预约加油。这两项重点工程有60多辆大型运输车，以及上百台挖掘机、搅拌机、发电机等耗油设备。每次都是10多辆车、五六个大油桶同时加油。为保证及时足量供应，南天加油站与这两项工程的用油负责人商定，实行预约加油，把每天的加油数量和时间提前通知油站，以便实现错峰保供和循环加油。

　　定机定枪。南天加油站以销售汽油为主，平均日销量31吨。自从承担起重点工程柴油保供任务，这个站时刻绷紧国家利益这根弦，把紧靠内侧的6号加油机和11号油枪作为保证重点工程的专机专枪，专管专用，合肥市政府应急办公室对此十分满意。

　　雨夜送油到村头

　　合肥市肥东县是安徽省的农业大县，也是农机用油大县。全县共有18个乡镇340个行政村。这次柴油资源短缺，正赶在棉花秋收、晚稻收割、山芋起垄间，以及油菜和冬小麦播种等节骨眼上。中国石油的强力保供，给肥东农民吃下“定心丸”。

　　顺发加油站地处元疃、排坊和同心3个乡镇的交汇点，平时客户多，用油量大。柴油资源紧张让农民很着急，许多农机户3时就赶到加油站排队“抢油”。

　　肥东片区经理程丽以顺发站为重点，全力做好秋收秋种柴油保供。程丽主动与县农委联系，请乡镇配合，依据商务局、农机局以及合肥分公司联合下发的农机农忙加油卡核定数量标准，搞好均衡稳定供应，并接受广大农户监督。与此同时，对距离较远、交通不便的村屯实行送油下乡。10月28日，程丽带着一辆3吨油罐车，为远在70公里外的古城乡古城村运送柴油。刚上路，天空下起小雨，乡村土路泥泞不堪，在离古城村15公里的地方，油罐车抛锚。村长闻讯，组织村民，开上拖拉机，将油罐车拽出泥潭。

　　22时左右，油罐车赶到古城村，80多位农机户在雨中翘首企盼。恐怕员工淋雨感冒，村民连忙给员工打伞，一把不够，就两把、三把……