柱塞式液压泵是依靠柱塞在平板运输车缸体柱塞孔内做往复运动，使密封工作容积发生变化来完成吸油和压油的，具有工作压力高、流量大、效率高、单位功率体积小、结构紧凑、容易实现流量调节等优点；但对油液杂质敏感，要求清洁度高的液压油，对泵的材质和加工精度要求亦高，维护保养较严格，自吸能力较差，价格较贵。

        平板运输车柱塞泵按柱塞配置方式分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两大类。

        斜轴无铰式柱塞泵的传动轴右端有一斜盘，盘面上均布有若干个球窝装入连杆的球头，连杆的另一头与柱塞连接，柱塞装于缸孔中，缸体的右端面与固定的配油盘紧密贴合，缸体通过两个大轴承安装在泵壳内，配油盘上开有两个腰形油口，分别与吸油、压油管道相通。当平板运输车传动轴旋转时，连杆随斜盘一起转动，再通过柱塞拨动缸体，使缸体绕自身轴线旋转，同时每个柱塞在缸孔内产生往复运动。当柱塞伸出缸孔时，缸孔内容积增加，出现局部真空，经配油盘上的吸油口从油箱吸入油液；当柱塞缩进缸体时，将缸孔内的油液压出，经配油盘上的压油口压入高压油管。缸体旋转一周，每一柱塞完成吸油、压油各一次。