自平板运输车、教练车等商用车相关的《公路安全保护条例》正式实施后,目前处在十分尴尬的境地。《公路安全保护条例》的内容交通部若能认真执行,遏制超载的作用必能充分发挥。
那么,如何执行好《公路安全保护条例》以发挥出遏制超载的作用?
首先,治超是一项系统工程,需多个政府部门、多个环节配合,但执行《条例》却是交通部的份内事,不能将执行不到位的责任推卸给别人。对交通部来说,首先应考虑的是将自己份内的事做好。
其次,要将《公路安全保护条例》执行好,必须具备相应的技术手段和监管方式。杜绝钻政策空子,把罚款当做目的的本末倒置的情况。
最后,最重要的是要有敢于接受监督。如果在执行《条例》这件事上,交通部官员面对连自己都不得不承认依然存在超载现象。必须接受包括媒体在内的社会舆论监督,努力将《公路安全保护条例》落到实处,以发挥《公路安全保护条例》的作用。
做好以上最基础三点,再结合实际情况确立出向对应的应急措施和方案。使得《公路安全保护条例》,能更好的为平板运输车等商用车车主服务。