自平板运输车、教练车等商用车相关的《公路安全保护条例》正式实施后，目前处在十分尴尬的境地。《公路安全保护条例》的内容交通部若能认真执行，遏制超载的作用必能充分发挥。

那么，如何执行好《公路安全保护条例》以发挥出遏制超载的作用？

首先，治超是一项系统工程，需多个政府部门、多个环节配合，但执行《条例》却是交通部的份内事，不能将执行不到位的责任推卸给别人。对交通部来说，首先应考虑的是将自己份内的事做好。

其次，要将《公路安全保护条例》执行好，必须具备相应的技术手段和监管方式。杜绝钻政策空子，把罚款当做目的的本末倒置的情况。

最后，最重要的是要有敢于接受监督。如果在执行《条例》这件事上，交通部官员面对连自己都不得不承认依然存在超载现象。必须接受包括媒体在内的社会舆论监督，努力将《公路安全保护条例》落到实处，以发挥《公路安全保护条例》的作用。

    做好以上最基础三点，再结合实际情况确立出向对应的应急措施和方案。使得《公路安全保护条例》，能更好的为平板运输车等商用车车主服务。