平板拖车车展“爆冷”从近几年中国平板拖车业的发展来看，无论是新能源平板拖车补贴政策出台，还是小排量车购置税减征政策取消，政策对市场的推动或抑制作用都是巨大的。在本届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展上，参展平板拖车数量为零，层半平板拖车只有3辆，就是最好的例证。

    多家参展平板拖车企业负责人告诉记者：“平板拖车我们有，层半平板拖车也有，只是没拿来展出而已。”但展场的现状已显示出平板拖车逐渐进入“冷宫”的情形。甚至有企业负责人悲观地认为：“行业内基本都已默认，平板拖车无力回天，更别提出头之日了。”

     作为最早推出平板拖车的企业，青年平板拖车市场部负责人胡峰飞向记者介绍：“青年平板拖车无论在生产工艺上，还是车辆配置方面都较为成熟。青年平板拖车是引进德国尼奥普兰公司技术开发的，安全性能完全通过交通运输管理部门严格考核。此前，我们还向韩国出口了20辆平板拖车。不只伦敦、首尔这样的城市有平板拖车，在香港平板拖车也很受欢迎。如果我国取消平板拖车这一车种，真的很可惜。”